那麼如何選擇不同的power meter呢? 其實市面上的power meter 大約可以分為4種, 在單車的各自位置上量度力量的輸出, 當然, 越是接近後輪的Power meter, 對前進的力量越接近, 因為越是遠離後輪, 力量可以在單車鏈, Base bracket的bearing或是腳踏的關節位. 但是越接近腳踏的Power meter, 量度的力量就會越接近車手的直接力量輸出. 所以越能反映出車手的體能狀況.
1. BB (Base Bracket) 式 -
優點: 正因為安裝的位置在動力傳輸的中間, 所以量度的準確度會較準確.
缺點: 不同的單車車架製造商有不同的BB設計, 所以這一種的Power Meter只可以在特定的車款中選用. 同時, 這一種power meter不能分辨出左右腳的力量輸出, 所以如果想知道雙腳所輸出的平衡, 這一種power meter並不太適合.
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| Base bracket 式power meter (SRAM) |
2. 後輪hub式
優點: 因為這一種Power meter正正就在後輪的位置, 所以量度的Power正正就是車手的前進Power.
缺點: 因為這一種power meter在後輪的位置, 所以如果想要換後輪的時侯, 就要把整組Meter換到新的後輪上. 與BB式的power meter 一樣, 這一款power meter也不能量度出左右腳的力量輸出.
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| 後輪式 Power meter |
3. 鏈餅脾式 (Crank)
優點: 價錢! 鏈餅脾式的power meter在各款中, 平均價錢應該是最便宜的.
缺點: 這一種的量度power的方法, 也就是量度脾的轉速, 但是通常設計都只有單邊, 力量通常是把左邊脾的乘二, 給出整體數字. 這一 種脾裝拆相對較上面的兩種容易, 但是仍需要一定的工具. 而且, 因為脾的長度有不同, 所以選擇脾的時侯需要相對的小心.
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| 各種的鏈餅脾式 Power meter |
4. 腳踏式(pedal)
優點: 這一種Power meter是近年最新的power meter款式. 經過兩年不同牌子的改良, 現在在市場有三個不同脾子 (Powertap P1, Garmin Vector 3 及 Assioma). 這一種踏式的量度, 可以量度左右腳的力量輸出, 同時亦可以量度腳頻, 劃圖率等其他數據. 同時, 這幾款的腳踏式power meter非常容易裝拆, 只需要一支六角匙即可. 如果有多架單車需要輪流使用, 腳踏式的power meter是一個非常好的選擇
缺點: 價錢. 在各款的power meter 中, 腳踏式的power meter 最貴的.
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| Garmin Vector 3 - 最新的腳踏式 Power meter |
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